TATA TELCO SPORT (Por Chin)

Amén de su fea estampa, su estúpido nombre también debería haberme hecho reflexionar sobre la conveniencia  o no de su compra. Pero la verborrea falaz del comercial, (al que conocía porque era del pueblo de Paco), ensalzando la fiabilidad y dureza del  artefacto, y, sobre todo, su precio, acabaron por engatusarme;  el día de los santos inocentes de 1995,  lo matriculamos;  una inocentada de dos millones de pesetas ….. de hecho creo que Sito (el comercial), eligió la fecha a posta, pa tener a qué agarrarse para cuando yo fuese a escupirle. El fulano en cuestión, imbuido por un injustificado optimismo, decía que era un todoterreno. …. pero en realidad era un montón de chatarra con cuatro ruedas y algo que parecía un motor. Si olía el barro, se clavaba y no había forma de hacello menear. Una vez, en Peque,  metí una miaja la rueda en una cunetilla, con el fin de dar la vuelta en un camino: me tuvo que sacar della  una yunta de bueyes. Y de estas podría contaros cientos. Con todo, no eran sus “prestaciones”  lo peor del asunto. La primera vez que me dejó tirao, sólo tenía 1500 km, fue un amanecer del mes de enero, con -7ºC, en San Mamed….. se oían aullar los lobos. Una vez que nos íbamos a Albacete a una boda, en la recta de Coreses vimos cómo dejábamos la trasmisión entera sobre el asfalto. Embragues, ni me acuerdo, ……. Llegué a venir desde Madrid  cambiando a oreja. Cajas de cambios,, 2 ó 3. ….. Y así, …. porque si,… sin calentón previo, abrió la culata en canal. Otra vez, viniendo de Alcañices, sacó una biela por un costao. El aire acondicionado, sólo le duró un mes, cuando intenté cargarlo, en garantía, la instalación tenía más piteras que un colador. Los elevalunas que también se le jodieron no sé cuantos,  hacían un ruido espantoso al accionarlos, …. Os cuento los casos más flagrantes, pero me dejaría tirado, no menos de treinta veces en los 6 años que lo tuve. Cuando me di cuenta de que la había cagao, y dado que tenía 3 años ó 100.000 km de garantía, le solté el cable del cuentakilómetros y al menos pude estar, hasta 1998, sin gastarme dinero en él. De hecho cuando partió esa cosa que parecía un  motor, ya tendría más de 100.000 km reales, pero sólo marcaba 65.000, por lo que me pusieron uno nuevo (?) igual de malo,  por la patilla. Una tarde, viniendo de Sanabria, se le volvió a partir el soporte del ventilador, y  por el retrovisor, pude ver cómo aquel, volaba por mitad de la carretera, (manda güevos); se lo acababa de poner nuevo, así que, como estaba hasta el gorro de él, seguí sin refrigeración hasta que en La Encomienda lo gripé. Fue la única forma de cortar de raíz sus constantes quebrantos. …. Fijaos si me tendría harto. 

Al final, se lo cambie por un golf diesel 1ª generación con 20 ó 25 años a Rubén Sastre, y este a su vez, lo mandó pa un desguace de León; con seis años que tenía,  semejante aborto de satán … . Menos mal que la espabilada de la jefa de Alonso Vara Motor, (la mujer de Manolo),  que fueron los que me engañaron, no me quiso coger el doloroso (mi R9) en el cambio, que si no, la inocentada hubiese sido completa pues me hubiese quedao sin pan y sin perro.